Las mujeres y sus motocicletas


Ya sea por la emoción de vivir al límite, el placer de las carreras, o simplemente por pura diversión, las motociclistas mujeres están creciendo en números récord. Según el Consejo de la Industria de Motocicletas, la propiedad femenina de motocicletas representa casi el 10% de la población total de propietarios de motocicletas. Las mujeres están jugando una parte cada vez mayor del mercado de la motocicleta. La mujer típica que monta es probable que tenga más de 30 años, esté casada, sea educada y tenga movilidad ascendente. Harley-Davidson Motor Company ha visto cómo las ventas de motocicletas a mujeres en los EE. UU. Aumentaron de un dos por ciento de su total en 1985 a un 10 por ciento, o 23,000 bicicletas, en 2003.

Hay una gran variedad de motocicletas que conducen las mujeres. Hay quienes montan bicicletas deportivas, de carreras, de peso pesado, de campo traviesa, de turismo deportivo, de cercanías, musculares, personalizadas, de helicópteros y todoterreno. Sin embargo, las mujeres prefieren los cruceros, que representan el 80% de las bicicletas preferidas que se compran. Las motos deportivas son las segundas motos preferidas por las mujeres.

Los fabricantes de motocicletas se están dando cuenta del creciente mercado y del poder de compra que tienen las mujeres y ahora están diseñando bicicletas para adaptarse a las ciclistas. Las marcas de motos preferidas por las mujeres son Harley-Davidson, Suzuki.®, Ducati, Honda, BMW, Kawasaki y Yamaha. Harley-Davidson ha salido con muchas bicicletas que son adecuadas para el físico femenino, como la Sportster, la DynaGlide Low-rider y la XL 1200 Custom. Algunas de las motos Kawasaki incluyen el Kawasaki Vulcan 1500 Drifter, un modo crucero y Kawasaki Ninja.® 250R y Kawasaki Ninja® 500R, que son más una moto deportiva, y la Kawasaki ZZR600. Entrar en el juego es Honda con el Honda Nighthawk 250cc o el Honda Rebel 250cc. Otras motos preferidas por las mujeres son las de Suzuki.® 650 Salvaje, Suzuki® Marauder 800cc, y el Suzuki® 800 Intruso.

Debido al creciente número de mujeres motoristas, las mujeres están formando sus propios clubes de motocicletas e incluso están imprimiendo sus propias revistas de motocicletas que empoderan y educan a las mujeres. Las mujeres que se unen a estos clubes u organizaciones son madres, abuelas, doctores, artistas y todo lo que hay en el medio. Viajan juntos para demostrar que existen y no son el "pollito del motorista" estereotipado que es un modelo de motociclista o butch. Las mujeres motoristas se reúnen para organizar mítines o para eventos de caridad, para reunirse, hablar sobre sus experiencias de conducción, mostrar sus bicicletas, sus trucos y comprar material de motocicleta para mujeres. La Asociación Americana de Motociclistas patrocina una de las conferencias más grandes para unir a todas las mujeres en motociclistas, afirman que las mujeres representan alrededor de 24,000 de los 265,000 pasajeros registrados.

La seguridad es una gran preocupación para las mujeres motociclistas. La mayoría de los clubes u organizaciones requieren que sus miembros tomen cursos de seguridad de las escuelas patrocinadas por Motorcycle Safety Foundation. Las mujeres también prefieren conducir de manera segura al usar ropa que proporciona protección en lugar de estilo.

Es posible que el corredor avanzado ya haya tenido dos o más bicicletas, pero por primera vez, elegir una bicicleta puede resultar confuso. ¿Qué deben buscar las mujeres en una motocicleta? Depende de cuáles sean los intereses de la mujer. Ella puede participar en carreras de velocidad o simplemente en crucero, pero en cualquier caso, lo mejor que puede hacer es pedir consejo a motociclistas experimentados, que pueden incluir amigos o familiares que tengan conocimiento del mercado.

Las motocicletas vienen en diferentes tamaños, modelos y especificaciones. Es importante entender cómo las motocicletas se diferencian unas de otras. Es mejor investigar una variedad de bicicletas antes de comprar la preferida. Echa un vistazo a las marcas de motocicletas para asegurarte de que la motocicleta pueda acomodar a una mujer. No saltes la pistola al conseguir una bicicleta. Aunque una bicicleta puede ser hecha para una mujer, su rendimiento y características pueden ser para el ciclista avanzado. La motocicleta debe ser asequible y debe probarse primero para asegurarse de que los pies puedan tocar el suelo. La bicicleta debe ser fácil de manejar, recoger y transportar. Para las mujeres más pequeñas, la motocicleta debe tener un asiento bajo y estrecho, poco peso del ciclo, centro de gravedad bajo y manubrios más largos. Las mujeres que comienzan con motocicletas pequeñas siempre serán más grandes después de un año o dos.

Más mujeres se están haciendo cargo del motociclismo, porque el camino es mucho más agradable desde el asiento delantero. Están superando los reveses y el desaliento que enfrentan como una minoría de la población de motocicletas como una hermandad. La pasión por andar crea un vínculo entre todas las motociclistas y abre nuevas oportunidades para aventuras en el camino abierto.