Solución de problemas comunes de polipasto de cadena

Lo que necesitarás Manual del operador voltímetro piezas de repuesto (según sea necesario) Lo que necesitarás Manual del operador voltímetro piezas de repuesto (según sea necesario)

UN cadena hoist se usa para levantar o bajar una carga. Tiene un motor eléctrico con un tambor de rueda que tiene una cadena envuelta alrededor. La carga está unida por un gancho. Esta pieza de equipo es el caballo de batalla de muchos talleres. Cuando no funciona correctamente, puede solucionar el problema.

El polipasto no se eleva o baja

Una causa posible es que el botón de parada de emergencia esté encendido o que el interruptor de línea principal esté apagado. Siguiente comprobación de un fusible quemado. Reemplace el fusible si es necesario. Lo siguiente que debe verificar es que el motor puede haberse sobrecalentado y debe enfriarse. Si estos pasos no resuelven el problema, verifique si el pasador más colgante está desplazado o si los tornillos del terminal del contratista deben apretarse.

El polipasto no puede levantar la carga

Si el polipasto está sobrecargado, reduzca la carga. Si ese no es el problema, verifique si el embrague de deslizamiento está desgastado o mal ajustado. Si es así, reemplace o reajuste el par del embrague. Otro problema puede ser que el freno no se está liberando. Verifique la resistencia de la bobina de freno, el ajuste de espacio y la tensión de salida del rectificador.

Load Drift

Si la carga se desplaza más de 4 pulgadas, el forro del freno puede estar desgastado y debe ser reemplazado. Si el espacio de aire en el freno es demasiado ancho, ajuste el ajuste de espacio de aire.

Ruidos anormales

Si el anfitrión de la cadena hace ruidos extraños al levantar o bajar, la cadena puede necesitar ser limpiada y lubricada. Verifique que la cadena de carga o el piñón loco no estén desgastados y cámbielos si es necesario. Vea si falta una fase de suministro. Si es así, entonces conecta las tres fases. Finalmente inspeccione la cadena de carga para ver si tiene dobleces o torsiones.

Invertir no se inicia

Si el inversor no arranca cuando la red está conectada, verifique el voltaje entre los terminales.

El motor no funciona

Si el indicador de listo está encendido pero el motor no funciona, verifique el modo de control seleccionado. También verifique el voltaje en los terminales de comando de marcha y las entradas digitales. Otra conexión para inspeccionar es la conexión del cable del motor.

El motor funciona mal

Si el motor está funcionando pero no funciona bien, verifique si la carga supera el límite nominal y si todos los cables están conectados. Verifique el voltaje de la entrada del interruptor limitador de bajada y las entradas digitales. Si todavía hay un problema, asegúrese de que el freno del motor esté completamente abierto. Por último, los parámetros de velocidad mínima pueden establecerse demasiado bajos.

Sobrecalentamiento de motor o freno

Si el motor o el freno se sobrecalientan, la carga puede ser excesiva y debe reducirse o puede ser necesario reducir la frecuencia de uso. Verifique el voltaje y la frecuencia de la fuente de alimentación y asegúrese de que cumpla con su polipasto específico. Si la temperatura externa excede los 140 ° F, el polipasto debe estar ventilado o protegido de la fuente de calor.

Funciona intermitentemente

Inspeccione los colectores para ver si hacen contacto y ver si los contactos están formando un arco y necesitan ser reemplazados. Compruebe si hay una conexión suelta en todos los cables y terminales en el circuito y reemplácela si es necesario.

Para otras cuestiones, consulte el manual del operador y el fabricante si es necesario.