Uso de sellante adhesivo en un bote de aluminio


Cuando remueve goteras en el casco de un bote de aluminio, sellador adhesivo es necesario para asegurarse de que el parche no tenga fugas. A continuación se muestra una lista de herramientas y materiales que necesitará para parchar agujeros de hasta tres pulgadas de diámetro en un bote de casco de aluminio.

Herramientas y materiales necesarios

Todas las herramientas necesarias se pueden comprar en su ferretería local, junto con las existencias de aluminio, mientras que el sellador vendrá de su tienda de suministros náuticos local.

  • Perforar
  • Broca de 1/8 pulgada adecuada para metal
  • Arma de remache pop
  • Un paquete de remaches pop de 1/8 de pulgada
  • Papel de lija de grano 100
  • Tijeras de hojalata
  • 3m 5200 Adhesive / Sealant ™
  • Compuesto de limpieza o solvente

Paso 1: Preparación de la superficie

El proceso de sellar una fuga en el casco de su bote de aluminio es fácil. Implica colocar una pieza de aluminio fino sobre la abertura y sellarla. Ambas superficies deben estar listas para aceptar el sellador. Lea la etiqueta en el envase y use la solución de limpieza recomendada para eliminar la grasa, aceites u otros contaminantes de la superficie del casco. Utilice el papel de lija de grano 100 para dar un golpe áspero a la superficie del metal que rodea el agujero.

Paso 2: taladrar orificios para remaches

Usando los recortes de hojalata, corte el material de aluminio lo suficientemente grande como para superponer el área con fugas por un mínimo de una pulgada. Mantenga el parche sobre el agujero o la fuga y taladre agujeros de una pulgada y media de distancia alrededor del parche y a través del casco. Como ejemplo, un agujero de una pulgada requerirá un tamaño de parche mínimo de dos pulgadas cuadradas. Cada lado de este parche requerirá tres agujeros, uno en cada esquina y otro en el medio.

Paso 3: aplique adhesivo / sellador a ambos lados

Una vez que se hayan perforado los agujeros de los remaches, retire el parche del casco y cubra tanto el parche como el casco con el producto adhesivo / sellador. Asegúrese de que el adhesivo aplicado al casco cubra más área que el parche para garantizar un buen sellado. Para mayor resistencia de la unión y el sello, cubra los remaches antes de la instalación también.

Paso 4: aplicar el parche

Una vez que el casco y el parche estén bien cubiertos, aplique el parche al casco y alinee los orificios para los remaches. Asegúrese de que los remaches estén bien cubiertos e instale tantos remaches como sea necesario para mantener el espaciado de una pulgada y media.

Paso 5: parche y remaches

Una vez que el parche está remachado en su lugar, necesita una capa más de sellador para asegurarse de que tenga un sello fuerte. Cubra generosamente el área de la junta alrededor del parche y todas las cabezas de los remaches. Esto asegurará el sello más fuerte que durará el mayor tiempo posible.

Paso 6: Permitir curar

El último paso, y posiblemente uno de los más importantes, es permitir que el adhesivo se cure por completo. Si no permite que el sellador se cure, podría lavarse o desprenderse y la fuga continuará. Si se permite que la fuga continúe, su embarcación puede sufrir daños graves.