Arranque de motor pequeño para cortacéspedes, desbrozadoras, quitanieves y sopladores de hojas


¿Es hora de guardar tu quitanieves? ¿Quiere asegurarse de que el motor arranque el próximo otoño cuando lo necesite? Los motores pequeños que se guardan una vez que termina su temporada (quitanieves, cortadoras de césped), pueden ser difíciles y difíciles de arrancar la próxima temporada. Seis meses después de que los dejó en el garaje o en el cobertizo, no es el momento de pensar en lo que podría haber hecho. Asegurarse de que el motor arranque la próxima temporada no es difícil y probablemente le llevará menos de una hora. Ven la próxima temporada. Sé que estarás de acuerdo en que fue un tiempo bien empleado. Aquí tienes todo lo que tienes que hacer para asegurarte de que el motor arranque.

Esto es lo que necesitas

  • Aceite de motor
  • Lata de aceite
  • Bujía o llave ajustable
  • Embudo
  • Lata de almacenamiento de gasolina
  • Detergente y agua limpia.

Empieza por drenar el aceite
Si el motor no ha estado funcionando durante un tiempo, enciéndalo y deje que se caliente. Una vez caliente, apáguelo y drene el aceite del cárter. Es mejor hacer esto mientras el motor aún está caliente, por lo que las impurezas pequeñas partículas en suspensión en el aceite se drenarán de inmediato. Ahora, rellene el motor con aceite fresco, probablemente 10W30, pero asegúrese de usar lo que especifique el manual del propietario.
Nota: Solo necesita drenar el aceite en motores de 4 ciclos (el motor funciona con gasolina recta). Los motores de 2 ciclos (donde el aceite y la gasolina se mezclan antes del uso) no tienen un cárter, y la mezcla de aceite y gasolina juntos lubrica el motor.

Limpie el filtro de aire
La mayoría de los motores pequeños tienen un filtro de aire de espuma plástica impregnado con aceite para atrapar el polvo. Con el tiempo, el filtro se tapa con polvo y deja de filtrar. Saque el filtro de aire y límpielo lavándolo con agua tibia y detergente para platos. Séquelo envolviéndolo en una toalla de papel y apretándolo, luego vuelva a cubrirlo con aceite limpio y reemplácelo.

Drenar el tanque de gasolina
Una vez que el motor está frío, debes drenar el tanque de gasolina. Por lo general, hay una pequeña manguera de goma conectada a la parte inferior del tanque sujeta por un clip de presión. Use un embudo y drene la gasolina en una lata o depósito de gas. Una vez que el tanque esté vacío, arranque el motor y déjelo funcionar con el combustible que queda en el carburador hasta que el motor se detenga, sin combustible. Al hacer funcionar el motor sin combustible, elimina la posibilidad de que el gas de su carburador y del sistema de combustible se evapore y se "barnice" con el tiempo. Un carburador con residuos de gas (barniz) no funcionará correctamente y es probable que deba quitarlo y limpiarlo para que su motor funcione correctamente la próxima temporada.
Una alternativa a que el motor se quede sin combustible es llenar el tanque con gasolina y agregar un "estabilizador de gasolina" (disponible en el hogar y en las tiendas de automóviles), que está formulado para evitar que el gas barnice y tapone su sistema de combustible. La desventaja de este enfoque es que necesita almacenar su motor con un tanque lleno de combustible y para la próxima temporada; El gas tendrá seis meses.

Retire la bujía
Use una llave para bujías o si no tiene una, como una llave ajustable para quitar la bujía. Aplique una presión lenta y fácil, no la tire, y recuerde, las bujías pueden romperse.
Una vez que el tapón está fuera del motor, use una lata de aceite para poner unos chorros de aceite en el orificio de la bujía. Ahora, sin volver a colocar el tapón, tire lentamente del cable de arranque para girar el motor varias veces. Esto esparcirá el aceite que acaba de chorrear en las válvulas y evitará que se acumule óxido dentro del motor.
Mientras tengas el tapón en la mano, revisa la punta. Si está picado o corroído, debe reemplazarlo, pero si está sucio, puede limpiar el espacio y volver a colocarlo en el motor, apretándolo con la mano. Si decide reemplazar la bujía, llévese la vieja a la tienda para asegurarse de obtener un reemplazo exacto, ya que todas las bujías no son iguales.
Eso es. Todo lo que queda por hacer es guardar su máquina quitanieves / cortadora de césped lejos del clima y los animales durante la temporada. Venga el año que viene, apriete la bujía, llene el tanque con gasolina fresca y enciéndalo. No se alarme si el aceite que escupió en la culata hace que el escape salga humo durante unos minutos hasta que se queme.

¿No es bueno tener un motor que arranca cuando lo necesitas?

Murray Anderson es un escritor independiente experimentado. Su trabajo ha cubierto una amplia gama de temas, pero se especializa en el mantenimiento del hogar y cómo hacerlo. Tiene más de 500 artículos publicados en la web, así como revistas impresas y periódicos tanto en los Estados Unidos como en Canadá.