Qué hacer cuando la llama de la luz piloto de la caldera del garaje cubre la punta del termopar

Lo que necesitarás Destornillador cepillo de alambre linterna Lo que necesitarás Destornillador cepillo de alambre linterna

Ocasionalmente, cuando es el momento de encender el luz piloto en el horno de su garaje para la próxima temporada de invierno, puede tener una variedad de problemas. A veces, la luz piloto no permanece encendida y, a veces, parece que, aunque permanece encendida, produce un sonido de rugido. Los pasos a continuación se han escrito para ayudar a los propietarios de viviendas a solucionar problemas y solucionar los problemas que pueden surgir cuando la llama de la luz piloto del horno de garaje cubre la punta del termopar.

Paso 1 - Localización y solución de problemas de la luz piloto

Para encontrar la luz piloto en su horno, deberá quitar el panel de acceso que generalmente se encuentra cerca de la parte inferior del horno. Para hacer esto, deslice el panel hacia arriba y luego tire de él hacia afuera del horno. Una vez dentro de su horno, use su linterna para ubicar su luz piloto, que generalmente se encuentra a lo largo de la parte inferior del horno. Justo al lado de la luz piloto, encontrará el termopar, que juega un papel importante en si su luz piloto está funcionando bien o no. Antes de hacer cualquier ajuste a la luz piloto en el horno de gas de su garaje, observe bien la llama, que debería estar ardiendo con una llama azul que alcance una altura de aproximadamente ½ pulgada del termopar. Si la llama se superpone o cubre la punta del termopar, entonces la presión del gas que ingresa a la luz piloto es demasiado alta y debe ajustarse para que la luz piloto reciba menos gas para quemar.

Paso 2 - Hacer el ajuste a la llama de la luz piloto

Para realizar el ajuste necesario a su luz piloto, primero deberá ubicar el ajuste de los tornillos de la luz piloto para la presión del gas. Por lo general, esto ocurre en la mayoría de los hornos, ubicados al final del tubo de suministro de gas de la luz piloto, que es donde el tubo de suministro de gas se conecta al gas. Hacer este ajuste usualmente requiere el uso de un destornillador de cabeza plana. Con el destornillador de punta plana, insértelo en la ranura y gire el tornillo en sentido antihorario para aumentar el tamaño de la llama, o hacia la derecha para reducir el tamaño de la llama. Al realizar el ajuste, es prudente hacerlo en incrementos muy pequeños y luego probar la llama ardiente de la luz piloto entre cada ajuste, hasta que encuentre la presión de gas correcta para suministrar a la luz piloto el tamaño de llama correcto.

Paso 3 - Prueba de los ajustes de luz piloto

Entre las pruebas, asegúrese de apagar el gas. Si la luz piloto no se quema limpiamente, es posible que deba usar su cepillo de alambre para eliminar cualquier residuo que esté causando que el tubo se rompa o se obstruya. Simplemente gire el cepillo suavemente alrededor del tubo teniendo cuidado de no causar rasguños permanentes. Después de limpiar el tubo y ajustar el flujo de gas, intente volver a encender la luz piloto y observe la llama. Si todavía tiene demasiada presión de gas o no lo suficiente, apague el gas nuevamente y ajuste el tornillo de la luz piloto nuevamente. Vuelva a encender el gas y observe la llama. Continuando con este procedimiento hasta que la luz piloto esté encendida en azul y cubra el extremo del termopar por media pulgada, pero no más. Una luz piloto que funcione bien es esencial para el buen funcionamiento del horno.