Reparación de RV Cómo reparar un calentador de bloque de motor

Lo que necesitarás Medidor de voltaje Cable de alimentación de repuesto Unidad del calentador Llave Destornillador Calentador Bloque de aceite Lo que necesitarás Medidor de voltaje Cable de alimentación de repuesto Unidad del calentador Llave Destornillador Calentador Bloque de aceite

Cuando el calentador del bloque del motor falla en clima frío, es probable que necesite hacer algo de rapidez reparación de rv para que su vehículo funcione correctamente. Un calentador de bloque está diseñado para mantener el motor caliente en los días fríos, de modo que cuando encienda el motor, se encienda sin problemas desde un arranque en frío. Este mecanismo se aplica a la mayoría de los motores diesel, y en otras marcas de vehículos que tienden a tener problemas de congelación con el aceite u otros líquidos en el motor. Encontrar la fuente del problema en estas unidades, incluiría verificar su toma de corriente a su casa o garaje para asegurarse de que no se trata solo de un circuito fundido o una mala conexión por cable.

Paso 1 - Verifica el cable de alimentación

El primer paso en este tipo de reparación de RV en relación con su calentador de bloque, es verificar el cable de alimentación para asegurarse de que esté funcionando correctamente. Para hacer esto, simplemente conecte el cable de alimentación a una buena toma de corriente y vea si la unidad de calentamiento y la bobina se están calentando. Si no se calienta al tacto, podría ser una interrupción en el cable de alimentación. Esto puede deberse a que quede pellizcado o atrapado en algo, o se lo arrastre con la unidad enchufada. Esto es lo primero que debe verificar, y asegúrese de mirar y asegurarse de que esté conectado correctamente a su unidad de calefacción. Una mala conexión al calentador también podría causar un problema al transferir la tensión adecuada.

Paso 2 - Reemplace la unidad de calentamiento

El próximo problema común en una reparación de RV, que involucra el calentador del bloque del motor, sería la unidad de calentamiento, o lo que algunos llaman la unidad de la bobina del calentador. Este dispositivo es la conexión eléctrica al bloque calefactor y puede reemplazarse fácilmente quitando algunos tornillos. Simplemente saque la unidad vieja y luego conecte su cable a la nueva antes de la reinstalación. Cuando retire el cableado y demás en la unidad de alimentación, asegúrese de marcar los cables para evitar confusiones una vez que vaya a reinstalarlos. Asegúrese de que cuando manipule las partes eléctricas de su vehículo, desconecte el polo negativo de la batería para evitar descargas eléctricas.

Paso 3 - Reemplace el bloque del calentador

Si durante la reparación de su bloque de calefacción, no encuentra ningún problema eléctrico, y la unidad aún no está haciendo el trabajo correctamente, es probable que el bloque del calentador cause los problemas. Esta parte se puede quitar fácilmente del motor, el método para hacerlo es bastante estándar y se puede hacer sin mucha dificultad. Querrá drenar todo el aceite y el exceso de líquidos del motor antes de retirar la pieza para evitar que se acumule un gran desorden en el futuro. Mantenga un registro de todas sus conexiones eléctricas mientras desconecta la unidad anterior para evitar el cableado eléctrico. Estas piezas de reemplazo se ejecutan en el rango de $ 100 y generalmente vienen con instrucciones sobre cómo ensamblarlas correctamente, ya que algunos de los procesos pueden variar según la marca y el modelo de su RV campista.