Pros y contras de obtener un reemplazo de parabrisas de motocicleta de plexiglás


Reemplazo de parabrisas de motocicleta puede ser frustrante Puede encontrar que hay pocas cosas que puede hacer en cuanto a reparaciones que pueden hacer que su parabrisas parezca nuevo nuevamente. Es por eso que tendrá que seguir adelante y obtener un nuevo parabrisas todos juntos. Hay dos tipos de plástico que se utilizan cuando se trata de parabrisas de motocicleta. Lexan y Plexiglas, cada uno tiene su propio conjunto de ventajas y desventajas que deberá tener en cuenta antes de elegir el más adecuado para usted.

Reparar

Si su parabrisas Plexiglas tiene arañazos, entonces esta es una solución muy fácil. Descubrirá que un simple pulimento de plástico hará el truco. Deberá asegurarse de que el pulido sea de buena calidad. Por lo general, los pulidores de plástico son baratos y se pueden encontrar en kits que le permitirán no solo reparar los arañazos sino también limpiar los parabrisas.

Pros

Los profesionales con este tipo de parabrisas son que son completamente claros. Son fáciles de ver y, como se mencionó anteriormente, son muy fáciles de reparar en caso de arañazos. También puede limpiar fácilmente estos tipos de plásticos también. Debido a lo fácil que es limpiar el parabrisas de plexiglás y lo claro que es, descubrirá que no afectará su visión si tiene el parabrisas colocado en alto y en su línea de visión.

Contras

Desafortunadamente, Plexiglas tiene solo un 3 por ciento de resistencia al impacto como Lexan. Lo que esto significa es que este es un tipo de plástico muy frágil que se puede romper fácilmente. No es un tipo de material muy seguro y generalmente no se recomienda. Es muy fácil formar este tipo de plástico cuando se trata de temperaturas que rondan los 300 grados. Sin embargo, no es una tarea fácil maquinar Plexiglas a temperatura ambiente. También es muy difícil cortar, taladrar o taladrar agujeros en este tipo de plástico sin que se debilite o destruya el material en sí. Debido a todo esto, este tipo de plástico no es aprobado por el Departamento de Transporte (DOT). En algunos estados, es ilegal usar cualquier material que no esté aprobado por el DOT como parabrisas. No es raro que el plexiglás se rompa por completo con una roca que no recorre más de 15 millas por hora.

Visión de conjunto

Por lo tanto, aunque es muy fácil mantener este tipo de plástico limpio y sin arañazos, no está aprobado ni es seguro para el uso en la calle. Este tipo de parabrisas solo se debe usar en bicicletas que no estén conducidas.