Cableado de un aislador de batería

Lo que necesitarás Cable de calibre 14 Conectores eléctricos Alicates de crimpado Gafas Guantes Taladro manual de coche Tornillos de metal Lo que necesitarás Cable de calibre 14 Conectores eléctricos Alicates de crimpado Gafas Guantes Taladro manual de coche Tornillos de metal

Si es un reemplazo de línea de combustible o conectando un aislador de batería, puede realizar muchos trabajos aparentemente difíciles por su cuenta. Si necesita un cableado de aislador de batería, aquí hay algunas herramientas y materiales necesarios, así como pasos que pueden ayudarlo a guiarse.

Paso 1 - Apaga todo y prepara

Comience asegurándose de que el automóvil esté apagado. Este es un paso extremadamente importante para que no haga ningún daño al automóvil y, lo que es más importante, a usted mismo. Luego, deje que el auto se enfríe por completo durante unos 20 minutos más o menos, especialmente si acaba de conducir. No desea trabajar en él y luego quemarse o causar daños eléctricos. Luego, una vez que el automóvil esté listo para ser trabajado, querrá consultar el manual solo para familiarizarse con todo lo que está sucediendo y así saber dónde buscar.

Paso 2 - Instala el aislador

Ahora que sabe lo que sucede debajo del capó, puede instalar el aislador. Esto normalmente se realiza en el compartimiento del motor y debe estar conectado a la parte metálica real del vehículo. Antes de realizar cualquier instalación o asegurarse de que puede cerrar el cofre, asegúrese de que no haya ningún problema y de que todas las otras piezas funcionen sin interrupciones. Es posible que desee que otra persona lo ayude con este paso para mantener seguro el aislador mientras perfora. Con cuidado, taladre alrededor del aislador conectándolo al marco con los tornillos de la chapa. De nuevo, sosténgalo apretado para que pueda asegurarlo completamente al ras con el marco.

Paso 3 - Cablee el aislador

Una vez que haya conectado el aislador, puede hacer el cableado real. Tenga en cuenta durante este paso que debe desconectar el cable negativo antes de conectar el terminal positivo a cualquier cosa para que no se electrocuta. Luego, toma el cable negativo de la batería real de tu auto y quítalo. Luego, verifique los cables que están conectados al terminal BAT, que se ubicará en su alternador. Todos estos cables deberán desconectarse. Busque la terminal en el aislador que tiene la etiqueta 1. Aquí es donde van a ir todos los cables del terminal BAT que acaba de conectar. Asegúrese de que estén seguros y apretados cuando los conecte. Luego, corte un trozo del cable de calibre 14 para que encaje entre el extremo del terminal BAT del alternador y el extremo marcado con una A en el aislador de la batería. Engarce en 2 conectores eléctricos que unirán BAT a A. Luego, use otra pieza del cable para conectar a tierra el cable negativo de la batería doméstica al bastidor y conecte el extremo positivo al motor.