Solución de problemas de sus sensores de estacionamiento inverso

Si su vehículo tiene sensores de estacionamiento en reversa que no están funcionando como deberían, hay varias razones diferentes por las que no pueden usarse para evitar obstrucciones cuando retrocede en su vehículo. Algunos problemas son fáciles de solucionar y corregir, mientras que otros pueden ser más difíciles de localizar y remediar. Este artículo le proporcionará información útil que puede usar para encontrar el problema con los sensores de estacionamiento en su vehículo y hacer las correcciones necesarias.

Problemas debidos a una instalación defectuosa

Muchos problemas con los sensores de estacionamiento en reversa no son causados ​​por piezas defectuosas o un sistema que no funciona correctamente. No, la mayoría de los problemas con los sensores de estacionamiento en reversa se deben a una instalación incorrecta o incorrecta. Muchos problemas de instalación están relacionados con la colocación incorrecta de los sensores.

Por ejemplo, si pone el vehículo en reversa y los sensores hacen que el sistema comience a emitir pitidos continuamente, incluso cuando no hay obstrucciones detrás del vehículo, esto suele indicar que los sensores están colocados e instalados incorrectamente. En este caso, los sensores probablemente estén instalados demasiado cerca del suelo. La mayoría de los sensores de estacionamiento inversos deben colocarse entre 18 y 24 pulgadas por encima del canal para que funcionen correctamente.

Cuando los sensores están demasiado cerca del suelo, recogen la superficie del suelo y hacen que el monitor emita un pitido o suene como si hubiera algo detrás del vehículo. Para corregir el problema, simplemente elija otra ubicación unas pulgadas más arriba en la parte trasera del automóvil.

Sensores del mercado de accesorios y coches de lujo

Aunque muchos autos de lujo vienen con sensores de estacionamiento invertidos incorporados, es una mejora u opción en muchos autos. Eso significa que hay muchos coches de lujo que se venden sin la opción. Muchos propietarios de este tipo de vehículos luego instalan sensores de estacionamiento inversos en sus vehículos de lujo, solo para experimentar problemas extraños con los pitidos intermitentes.

Si compró un auto más bonito y luego instaló los sensores, es posible que esté experimentando un problema en el que los sensores de estacionamiento en reversa hacen que el monitor emita un pitido cada 30 segundos aproximadamente, incluso si está conduciendo hacia adelante y no en reversa. Esto suele deberse a que el procesador central de la computadora del automóvil prueba la continuidad de las luces de freno o las señales de giro mientras el automóvil está en marcha. Esto provocará que una pequeña corriente eléctrica pase al sensor (ya que generalmente están conectados al freno o a la fuente de alimentación de la luz de señal de giro).

Para corregir este problema, tendrá que comprar un relé de circuito de una sola pasada para su vehículo y tenerlo instalado. Esto evitará que la corriente eléctrica impar se pase al sensor, y el sistema no pitará cuando el automóvil no esté en reversa.

Ahora estás preparado para solucionar los problemas de tus sensores de estacionamiento inversos. ¡Conduccion segura!