Supercharger de la motocicleta contra el turbocompresor

UN sobrealimentador de motocicleta es similar en muchos aspectos a un turbocompresor de motocicleta. de hecho, estos 2 sistemas diferentes realizan esencialmente la misma función para su bicicleta. Estos sistemas también son prácticamente idénticos, en términos prácticos, al menos, a aquellos que ayudan a aumentar la potencia de un vehículo de tamaño estándar o un automóvil más grande también. Si está tratando de tomar una decisión sobre cuál de estos dos sistemas debe comprar para darle a su motocicleta potencia y fuerza adicionales mientras conduce, siga leyendo para conocer brevemente cómo se comparan un sobrealimentador y un turbocompresor.

Sobrealimentador de motocicleta

Un sobrealimentador de motocicleta utiliza un controlador mecánico para ayudar a comprimir el aire para su uso en el motor de su motocicleta. Al comprimir el aire y luego forzarlo hacia el motor de combustión interna de la bicicleta, el sobrealimentador aumenta la densidad total del aire dentro del motor. A medida que aumenta la densidad, la velocidad a la que el motor puede usar el aire para procesar el combustible que proviene del otro sistema de admisión aumenta. El resultado es que el sistema del motor en sí mismo se vuelve más potente, aunque desgasta más el motor. Por lo tanto, con un sobrealimentador, no es una buena idea continuar utilizando la función de sobrealimentador durante mucho tiempo y continuamente en su motocicleta.

Los sobrealimentadores usan un sistema mecánico para ayudar a aumentar la densidad del aire que se introduce en el motor. Por lo tanto, son algo grandes y pueden contribuir considerablemente al tamaño y peso general de una motocicleta. Al aumentar el tamaño y el peso de la bicicleta, el supercargador socava un poco sus propios esfuerzos, aunque el resultado neto sigue siendo una ganancia enorme en potencia y velocidad.

Turbocompresor de la motocicleta

Un turbocompresor sirve exactamente la misma función que un sobrealimentador. Al bombear el motor lleno de aire de mayor densidad, el turbocompresor ayuda a aumentar la velocidad a la que se procesa el combustible, lo que aumenta la potencia y la velocidad generales del motor de la motocicleta. Sin embargo, el turbocompresor difiere de un supercargador de una manera crítica; en un sistema de turbocompresor, el gas se comprime por medio de un sistema de turbina que funciona con la presión de escape de la motocicleta. Esto requiere menos energía para gastar y significa que el turbocompresor puede ser un dispositivo más pequeño y más ligero también. El resultado es que puede proporcionar un impulso aún mayor a la motocicleta que un sobrealimentador.

Tanto los supercargadores como los turbocompresores cumplen una función similar. Sin embargo, el costo de estos dos dispositivos es diferente, al igual que el resultado general que producen. En general, los turbocompresores son más exitosos que los supercargados, pero también cuestan más. Para obtener más información acerca de sistemas específicos y para responder sus preguntas sobre la instalación de un turbocompresor o sobrealimentador en su motocicleta, consulte a un profesional en un taller de reparación de carrocería o una tienda especializada en motocicletas.